Адресные данные
WSK "PZL-KALISZ" S.A.

Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego
"PZL-KALISZ" S.A.
ul Częstochowska 140,
62-800 Kalisz

тел.62 504 61 00 (центральный аппарат)
факс  62 503 24 33

Коммерческий отдел: salesdept@wsk.kalisz.pl
Администрация: biuro_z@wsk1.kalisz.pl

Послепродажное обслуживание

ASz-62IR

  Перечень бюллетеней авиационных двигателей АШ-62ИР
LP Nr biuletynu Rok wydania Dotyczy
1

2

3 4
1

715Э/кс/67

1967 Дополнение «Календаря регламентных работ» двигателя АШ-62ИР 14 и 15 серии.
2 762/68 1968 Одноразовая проверка регуляторов оборотов Р9 СМ2 изготовленных с 1.04.1966 по 20.05.1967 (на основании советского бюллетеня № 627006929 АБ )
3 970/799/К68 1968 Конструктивных изменений введенных на двигателях 14 серии начиная с № К 11420501 по К14277200 и 15 серии начиная с № К1501701 по К 15058195.
4 847/Экс/69 1969 Введение конструктивных изменений в документацию сопроводительную к двигателю АШ-62 ИР
15 серии с № К 15068164 в связи с введением в эксплуатацию карбюраторов АКМ-62ИРА с буквой «W» при номере.
5 880/Инф/69 1969 Сервис и хранение магнето при их консервации после снятия с самолета.
6 160/903/ИК/70 1970 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии с № К 1506801 по К 15109208.
7 937/Экс/70 1970 Эксплуатация двигателей АШ-62ИР 15 серии 7,8 и 9 партии.
8 1288/970/ИК/71 1971 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии с № К 151001 по К 15150190
9 1364/1016/ИК/71 1971 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии с № К 1516101.
10 1405/1029/ИК/72 1972 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии во втором полугодии
1971 г.
11 S/1408/1034/Экс/ 72 1972 Устранение смолистых веществ с впускной системы двигателей АШ-62ИР 14 и 15 серии устано-
вленных на самолетах АН-2 эксплуатированных в стране.
12 S/1467/1076/I/72 1972 Конструктивные изменения введенные на изделие РИМ-У-24ИР.
13 1134/К/72 1972 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии в первом полугодии 1972 г.
14 1158/З/1972 1972 Обмена впускных клапанов 100194 в течение 1-го ремонта на двигателях АШ-62ИР 15 серии.
15 1215/ИК/73 1973 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии во втором полугодии 1972 г.
16 1247/ТЛ/73 1973 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии в первом полугодии 1973 г.
17 1278/ТЛ/74 1974 Конструктивные изменения введённые на двигателях АШ-62ИР 15 серии во втором полугодии 1973 г.
18 1289/Экс/74 1974 Разрешение применения в эксплуатации двигателей АШ-62ИР 14 и 15 серии топлива этилиро-
ванного фирмы Shell Grade 100130 по D. Eng RD 2485 и актуализация сопроводительной документации.
19 1319/Экс/74 1974 Разрешение применения в эксплуатацию двигателей АШ-62ИР 14 и 15 серии топлива Б 95130 по ГОСТ 1012-72 как замены топлива Б 91115 и актуализация сопроводительной документации.
 
20 1404/ИК/74 1974 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии в первом полугодии 1974 г.
21 1405/Инф/74 1975 Актуализация бортового инструмента в сопроводительной документации.
22 1487/ИК/75 1975 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 15 серии во втором полугодии 1974 г.
23 1520/Р/75 1975 Замены валика 106719 привода компрессора типа АК-50 муфтой со срезным штифтом 62-19-70К  на двигателях АШ-62 ИР 14 и 15 серии и ремонт этих муфт.
24 1521/ИК/75 1975 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 15 серии в первом полугодии 1975 г.
25 1547/ИК/76 1976 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 15 серии во втором полугодии 1975 г.
26 1511/ИК/75 1975 Конструктивные отличия двигателей АШ-62 ИР 16 серии относительно двигателей 15 серии.
27 1513/Р/75 1975 Применение центробежного фильтра ТЦМ-25 вместе с приводом, маслонасосом МШ-8А и фильтром сигнализатором стружки на двигателях АШ-62ИР 14 и 15 серии.
28 1538/ИК/76 1976 Спецификация заменяемости деталей, узлов и агрегатов двигателя АШ-62 ИР 16 серии на двигатели 14 и 15 серии.
29 1560/ИК/76 1976 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР в первом полугодии 1976 г.
30 1562/Экс/76 1976 1. Изменения в документации по эксплуатации и обслуживанию .
2. Торирование момента ключа К6-12-212 нахдящегося в бортовом инструмете двигателей с № К 16025127 по К 1604687.
3. Осмотр корпуса фильтра 62-602-120 центробежного фильтра ТЦМ-25 в выше указанных двигателях.
31 1563/Инф/76 1976 Актуализация Инструкции по эксплуатации, обслуживания и осмотров двигателя АШ-62 ИР 16 серии.
32 1532/Р/75 1975 Замены на двигателях АШ-62 ИР 14 и 15 серии втулок 62-08-07 и 62-08-17 кулачковой шайбы втулками 62-08-19 во время ремонта
33 1533/Р/75 1975 Замена болтов крепления диска уплотнения нагнетателя на двигателях АШ-62 ИР 14 и 15 серии в течение ремонта.
34 1572/ИК/77 1977 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 16 серии во втором полугодии 1976 г.
35 1654/Экс/77 1977 Обнаружение коррозии колпака № 62-602-023 центробежного фильтра ТЦМ-25 на двигателях АШ-62ИР 16 серии.
36 1659/ИК/77 1977 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 16 серии в первом полугодии 1977 г.
37 1695/ИК/78 1978 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 16 серии во втором полугодии 1977 г.
38 1697/Экс/78 1978 Добавочные операции при обслуживании центробежного фильтра ТЦМ-25.
39 1712/Э/78 1978 По вопросу сигнализатора стружки..
40 1718/ИК/78 1978 Конструктивных изменений введенных на двигателях АШ-62 ИР 16 серии в первом полугодии 1978 г.
41 1743/ИК/79 1979 Конструктивных изменений введенных на двигателях АШ-62 ИР 16 серии во втором полугодии 1978 г.
42 1845/Инф/80 1980 Унификация межремонтных ресурсов двигателя АШ-62 ИР-16 с № К1618001 и АШ-62ИР-М18 с № КАА 601001.
43 1853/ИК/80 1980 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 16 серии во втором полугодии 1979 г.
44 Р-1860/80 1980 Информирование эксплуатантов по теме устранения дефектов маслонасоса МШ-8А серии «Д».
45 1861/Инф/80 1980 Изменения в документации сопроводительной к двигателям АШ-62 ИР-16 и АШ-62 ИР-М18 в связи с применением высотного автокорректора с модернизированным анероидом.
46 1866/Инф/80 1980 Актуализация сопроводительной документации двигателя АШ-62 ИР-16 и АШ-62 ИР-М18.
47 1847/ИК/80 1980 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР в первом полугодии 1980 г.
48 1948/Инф/80 1980 Актуализация сопроводительной документации двигателя АШ-62 ИР-16 и АШ-62 ИР-М18.
49 1/1953/81 Приложение № 1 к бюллетеню № С/1408/1034/Экс/72 1981 Расширение применения бюллетеня С14081034Экс72 ( устранение смолистых связей с впускной системы ) на двигателях АШ-62 ИР 16 серии.
50 1955/Экс/81 1981 Снятие обязательности промывки карбюратора АКМ-62 ИРА с частичной его разборкой после каждых 300 часов работы двигателя АШ-62 ИР-М18 на самолете М-18 «Дромадер».
51 1956/ИК/81 1981 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР во втором полугодии 1980 г.
52 1963/Инф/81 1981 Актуализация технического описания двигателя АШ-62 ИР – 16 и АШ-62 – М18.
53 1973/ИК/81 1981 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР в первом полугодии 1981 г.
54 1978/Инф/81 1981 Актуализация сопроводительной документации двигателей АШ-62 ИР – 16 и АШ-62 ИР – М18.
55 1981/Р/82 1982 Ремонт центробежного фильтра ТЦМ-25 на рембазах.
56 1982/Э/82 1982 Введение изменений в Инструкцию по эксплуатации двигателя АШ-62 ИР – 16 и АШ-62 ИР – М18.
57 12/Инф/82 1982 Введение стального колпака К6-02-117 к центробежном фильтру ТЦМ-25 на двигателях АШ-62 ИР 16 серии.
58 14/ИК/82 1982 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР в первом полугодии 1982 г..
59 16/ИК/82 1982 Конструктивные, эксплуатационные и ремонтное различия магнето БСМ – 9Ф и БСМ - 9.
60 17/Э/82 1982 Введение в документацию сопроводительную двигателя АШ-62 ИР – 16 и АШ-62 ИР – М18 изменений в связи с применением магнето БСМ – 9Ф.
61 19/Р/82 1982 Установки на центробежных фильтрах ТЦМ – 25 аллюминевого 62-602-023 или стального К6-02-117 колпаков при ремонте двигателей АШ-62 ИР – 16 серии.
62 20/Р/82 1982 Замена валика 105668 и втулки 105669 высотного автокорректора 105084 серии « ПЕ» в карбю- раторе АКМ-62 ИРА
63 22/Э/82 1982 Введение в Инструкцию по обслуживанию двигателей АШ-62 ИР – 16 и АШ-62 ИР – М18 изменений связанных с уточнением условий консервации двигателя на срок 15 дней.
64 25/Э/83 1983 Конструктивные изменения введенные в документацию сопроводительную двигателей АШ-62 ИР 14, 15 и 16 серии изменений в связи с введением магнето БСМ – 9Ф.
65 30/ИК/83 1983 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР в первом полугодии 1983 г.
66 32/Р/83 1983 Ремонт центробежного фильтра ТЦМ-25 в рембазах.
67 35/Э/83 1983 Введение изменений в сопроводительную документацию в связи с применением коробки приводов гидравлических насосов двигателя АШ-62 ИР – М18 к установке вакуумнасоса.
68 39/Р/84 1984

Конструктивные изменения детали АК-59901А и АК 59902 в компрессорах типа АК-50П-12, АК-50 М и АК-50 М1.

69 48/ИК/85 1985 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР во втором полугодии 1984 г.
70 51/Э/85 1985 Введение состава применяемых смазочных масел и топлива и в связи с этим введение изменений в документацию сопроводительную двигателей АШ-62 ИР 14, 15 и 16 серии.
71 52/Р/85 1985 Введение нового конструктивного варианта главного шатуна 62.606.003 ( технологический узел 62.606.020 или 62.606.020 Р1 ) в место 62.06.12 ( технологический узел 62.06.90 или 62.06.90 Р1 )в двигателях АШ-62 ИР 16.
72 53/ИК/86 1986 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР в 1985 г.
73 54/Э/86 1986 Введение изменений в Инструкцию ремонтов двигателя АШ-62 ИР – М18.
74 55/Э/86 1986 Введение изменений в Инструкцию ремонтов двигателя АШ-62 ИР 16 серии.
75 56/ДК/86 1986 Введение изменения способа контровки болтового соединения с рычагом высотного автокорректора 105084 производства ПНР ( карбюратор АКМ – 62 ИРА серии ДЭ ).
76 57/ИК/86 1986 Конструктивных изменений введенных на двигателях Аш-62 ИР – 16 в первом полугодии 1986 г.
77 59/Э/87 1987 Возможность установки гидравлического насоса LUN 6102/01/8 вместо гидронасоса PLT-2-3
на коробке приводов двигателя АШ-62 ИР – М18.
78 60/ИК/87 1987 Конструктивных изменений введенных на двигателе АШ-62 ИР в период с 07.1986 по 06.1987 г.
79 61/Р/87 1987 Изменение отверстия в масляном жиклёре коленчатого вала 62.03.09 и момента затяжки гаек сателлитов К6-10-09.
80 62/ИК/87 1988 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР во втором полугодии 1987 г.
81 63/Э/88 1988 Уточнение Инструкции осмотров и обслуживания двигателя АШ-62 ИР – 16 и АШ-62 ИР – М18 документ № ТУ-62.03.01К и ТУ-62.04.01К изд. 12.1979.
82 64/Э/88 1988 Перечень двигателей АШ-62 ИР - 15 серии с установленным центробежным фильтром ТЦМ-25 и фильтром сигнализатором стружки.
83 65/Инф/88 1988 Условия приёма к ремонту двигателей АШ-62 ИР всех серий сконструированных в ВСК Калиш.
84 67/ИК/88 1988 Конструктивных изменений введенных на двигателях АШ-62ИР в первом полугодии 1988 г.
85 68/ИК/89 1989 Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 16 серии в период с 07.1988 по 06.1989 г.
86 71/Э/89 1989 Введение величины назначенного ресурса двигателя АШ-62 ИР – 16 и АШ-62 ИР – М18 в Инструкцию эксплуатации двигателя документ № ТУ-62.02.01 изд. 12.1979.
87 72/E/90 1990 a. Увеличение с 1000 по 1200 часов ресурса до 1-го ремонта двигателей АШ-62ИР М18, начиная с номера КАС012001
b. Введение в серийное производство и эксплуатацию двигателей АШ-62ИР – 16 и АШ-62ИР – М18 с конструкционными изменениями
c. Введение изменений в прилагаемой документации.
88 76/R/91 1991 Введение новых ремонтных деталей двигателя
89 78/E/91 1991 Введение действующих зазоров между направляющей и выпускным клапаном в прилагаемой документации
90 79/1/91 1991 Введение хромированных поршневых колец 62.05.14 и 62.05.01 вместо азотированных начиная с двигателя АШ-62ИР – 16 № К1652056 и двигателя АШ-62ИР – М18 № КАС012042
91 80/E/91 1991 Замена масла AeroShell и его заменителей после каждых 300 часов работы двигателя
92 81/E/91 1991 Введение новой конструкции поршня К6.05.219 монтированного в цилиндрах 4,5,6 и 7, начиная с двигателя АШ-62ИР – 16 № К16521130 и АШ-62ИР – М18 № КАС113005
93 83/E/92 1992 Монтирование в двигателях АШ-62ИР – М18 с номера КАД коробки привода К6.19.219 с возможностью применения гидронасоса PZ-5TC
94 84/E/93 1993 Использование высотного корректора карбюратора двигателя АШ-62ИР – М18 уставленном на самолёте с основанием приспособленном к управлению высотным корректором
95 85/E/93 1993 Повышение с 1000 до 1500 часов ресурса до 1-го ремонта двигателей АШ-62ИР – М18 эксплуатируемых на масле ELF 100AD и MOBIL AD 100 в Чехии и Словакии
96 86/E/94 1994 Повышение межремонтного ресурса двигателей АШ-62ИР – М 18, предназначенных к установке и зксплуатации на самолётах DHC – 3 „OTTER” (канадские потребители)
97 87/E/95 1995 Переделка двигателей АШ-62ИР 15 и 16 серии на АШ-62ИР – М18 и обратно АШ-62ИР – М18 на АШ-62ИР 16 серии (местные потребители)
98 89/K/95 1995 Переделка двигателя АШ-62ИР – М18 с коробкой привода К6.19.205 к применению гидронасоса PLT-2-3 на двигатель АШ-62ИР – М18 с коробкой привода К6.19.218 к применению гидронасоса PZ5-TC.
99 90/E/95 1995 Ресурсы двигателя АШ-62ИР всех версий и ресурсы его агрегатов
100 91/E/95 1995 Введение к применению масла „ Phillips 66 „ и AeroShell W Multigrade 15 W – 50.
101 93/R/96 1996 Аннулирование в « Инструкции ремонтов двигателя АШ – 62 ИР – 16 серии и АШ-62 ИР – М18 перечня деталей с ограниченным ресурсом
102 94/K/96 1996 Применение всасывающих труб К6.04.210 цилиндра № 3 и К6.04.211 цилиндров № 4 и 5 в двигателях АШ-62ИР – 16 и АШ-62ИР – М18
103 98/E/96 1996 Ресурсы межремонтные двигателей АШ-62ИР – 15 серии ; АШ-62ИР – 16 серии иАШ-62ИР – М18 всех версий а также их агрегатов
104 100/E/97 1997 Введение к применению масла ELF Aviation Engine oil AD 1550 класса вязкости SAE 15 W 50
105 102/K/97 1997 Возможность применения в эксплуатации двигателей АШ-62ИР – 16 и АШ-62ИР – М18 кранов К4-02-202 спуска масла с всасывающих труб 3, 4 и 5 цилиндра
106 103/inf/97 1997 a. Продление ресурса на 200 часов до первого и следующих ремонтов двигателей АШ-62ИР 15 и 16 серии, эксплуатируемых в Иране
b. Только двигатели эксплуатируемые в ZUA PZL – Okęcie Warszawa S.A.
107 S/4269/E-104/99 2000 Проводов зажигания (применяемых в самолётах военных )
108 105/K/00 2000 Применение коллектора зажигания изготовленного с проводов производства американской фирмы
PACKARD
109 106/S/2000 2000 Применение масла 0-117 РL производства Rafinerii Gdańskiej к эксплуатации двигателей АШ-62ИР ( Применяемое в самолётах военных )
110 108/K/2000 2000  Унификация метода справки магнитного контроля деталей при ремонте двигателя АШ-62ИР. ( Местные и зарубежные рембазы двигателей АШ-62ИР )
111 109/inf/2000 2000

 Унификация оснастки инструментов двигателей АШ-62ИР 16 серии и АШ-62ИР – М18 .

 

112 111/S/2001 2001 Изменение метода консервации двигателя АШ-62ИР установленного на самолёте.
113 112/K/2001 2001 Метод приготовления контрольных патронов 112-22-38 в течение консервации
двигателей АШ-62ИР-16 и АШ-62ИР – М18
114 113/S/2002 2002 Расширение нормы MIL-L-6529C касающейся средств консервационных и масел
к двигателю установленному на самолёте.
115 114/K/2002 2002 Переделка двигателя АШ-62ИР-М18 версии КАС или КАД применяемого к поставке
на самолёте М-18 « Dromader » на двигатель АШ-62ИР – М18 версии КАB применяемого к поставке на самолёте DHC – 3 „OTTER” и обратно
116 116/K/2003 2003 Монтирование на двигателях АШ-62ИР – М18 коробок приводов К6.19.219 применяемых к установке гидронасосов PZ5-TC и компрессоров к климатизации
SD5H09.
117 117/K/2003 2003 Конструктивные изменения введенные в двигателях АШ-62ИР – 16 поставляемых в Китай
118 118/K/2003 2003 Применение масла LOTOS 100 Kod 0-117 PL производства Rafinerii Gdańskiej к эксплуатации двигателей АШ-62ИР и АИ-14Р
119 119/K/2004 2004 1.Представление в Инструкции по установке:
а) способа установки компрессора SD5H09 к климатизации кабины пилотов
б) способа установки гидронасоса PZ5-TC к обслуживанию гидравлической магистрали самолёта.
2. Введение в Инструкции осмотров момента доворачивания стяжных винтов рычагов
клапанов.
120 120/K/2004 2004 Конструктивные изменения введеные в двигателях АШ-62ИР-16 поставляемых в Китай.
121 121/I/2004 2004 Введение авиационного бензина B 91/115 согласного с нормой ГОСТ 10172 выпускаемого в Ośrodku Badawczo – Rozwojowym Przemysłu Rafinaryjnego w Płocku
согласно с WT-04/OBR PR/ND/60
122 122/I/2004 2004 Нумерация двигателей АШ-62ИР всех серии.
123 124/S/2005 2005 Продление межремонтного ресурса двигателей АШ-62ИР находящихся в эксплуатации в зависимости от их технического состояния ( местные эксплуатанты ).
124 125/S/2005 2005 1. Введение дополнительных ограничений касающихся температуры масла на входе и допустимой температуры головок цилиндров
2. Применение дефлекторов головок цилиндров и межцилиндровых к двигателю АШ-62ИР – М18
3. Возможность применения компрессора SD5H09 с системой климатизации кабины пилотов
4. Применение к двигателю АШ-62ИР – М18 на самолёте М18 « Dromader « винта АW-2
125 126/S/2005 2005 Список инструментов к двигателям АШ-62ИР – 16 серии и АШ-62ИР – М18
126 127/K/2005 2005 Конструктивные изменения введеные в двигателях АШ-62ИР - 16 серии поставляемых в Китай.
127 128/S/2006 2006 Межремонтных ресурсов двигателей АШ-62ИР всех версий и их агрегатов.
128 129/S/2006 2006 Введение авиационного бензина Avgas 91 UL изготовляемого в « Ośrodku Badawczo –
Rozwojowym Przemysłu Rafineryjnego w Płocku согласно с WT – 06OBR PR / PD /66.
129 130/S/2007 2007 Межремонтных ресурсов двигателей АШ-62ИР всех версий и их агрегатов
130 131/S/2008 2008 Межремонтных ресурсов двигателей АШ-62ИР – 16 серии ( применяемых на самолётах АН – 2 )
131 132/S/2010 2010 Уточнение записей в Инструкции по эксплуатации ТУ-62.02.01 и Инструкции по обслуживанию ТУ- 62.04.01K двигателей АШ-62ИР –16 и АШ-62ИР-М18
132 133/I/2011 2011 Подcчёт времени наработки двигателей.
133 134/I/2011 2011 Изменения Технических Условии на авиационный бензин В 91 115 согласно с ГОСТ 1072/72 изготовляемый через Научно – Исследовательский Центр нефтеперегонного завода в Плоцке.
134 135/S/2011 2011 Изменение названия безсвинцового авиабензина Avgas 91 UL изготовляемого через Ośrodek
Badawczo – Rozwojowy Przemysłu Rafineryjnego S.A. w Płocku.
135 136/S/2011 2011 Введение двух пружин клапанных, уплотнения резиново-металлического на клапане впуска и скребков нагара на клапане выхлопном.
136 137/I/2011 2011 Монтажных узлов цилиндров двигателей АШ-62ИР.
137 138/I/2011 2011 Конструктивные отличия средних картеров К6-01-106 и К6-01-109.
138 139/I/2012 2012 Права применяния названия двигателей производства ВСК « ПЗЛ - Калиш « С.А.
139 140/I/2013 2013 Конструктивных изменений введеных в двигателях АШ-62ИР-16 к потребителям Китайским с 1997 года. (Китайские потребители)
140 141/I/2013 2013 Действия в случае переполнения двигателя маслом в течение его стоянки.
141 142/S/2014 2014 Износа ограничения количества ремонтов оснащения авиационных двигателей АШ-62ИР-16 и АШ-62ИР-М18.
142 143/S/2014 2014 Введения автомобильного бензина 95 согласного с РN-EN 228 к применению в эксплуатации авиационных двигателей АШ-62ИР-16 и АШ-62ИР-М18.
143 144/S/2014 2014 Износа определения количества ремонтов авиационных двигателей АШ-62ИР-16 и АШ-62ИР-М18 а также внесения изменений в Инструкцию по эксплуатации ТУ-62.02.01 и в Инструкцию по обслуживанию ТУ-62.04.01К.
144 145/S/2015 2015 1. Введениия в Инструкцию двигателя АШ-62ИР-16 и АШ-62ИР-М18 нормы ГОСТ Р 51866 на автомобильный бензин.
2. Актуализации топлив и их норм в Инструкциах двигателей типа АШ-62ИР.
3. Введения эксплуатационных данных управителя ЕСU в Инструкции двигателя АШ-62ИР-16Е.
145 146/S/2017 2017 Введениия модификациий в носке картера и направляющих толкателей применяемых в двигателях
типа АШ-62ИР.
146 147/S/2018 2018 Введениия запальных свечей К6-21-215 в качестве замены для используемых до сих пор запальных
свечей СД-48 БСМ.